Wyślij wiadomość
products

Uszczelniacz silikonowy do dylatacji drogowych i kolejowych 590 ml

Podstawowe informacje
Miejsce pochodzenia: Chiny
Nazwa handlowa: BAIYUN
Orzecznictwo: SR I N 25LM JC/T 976-2005 Q/CR601-2017
Numer modelu: SS861
Minimalne zamówienie: 1000szt
Cena: Negotiation
Szczegóły pakowania: 590ml
Czas dostawy: 7-14 dni
Zasady płatności: T / T, L / C
Możliwość Supply: 1000000PCS / miesiąc
Szczegóły informacji
kolor: Szary Pakiet: 590ml
Okres ważności: 12 miesięcy Podanie: Uszczelnianie inżynierii metra, tunelu, mostu i tak dalej
Kompozycja: Jednoskładnikowy uszczelniacz silikonowy RTV, utwardzany neutralnie Nazwa handlowa: BAI YUN
Wygląd: pasta Miejsce pochodzenia: Guangzhou, Chna
High Light:

Silikonowy uszczelniacz dylatacyjny 590ml

,

silikon kolejowy do dylatacji betonowych

,

silikon do dylatacji betonowych


opis produktu

SS861 Uszczelniacz silikonowy do spoin drogowych i kolejowych. 590ml Kiełbasa w kolorze szarym
 
SS861 to jednoskładnikowe i nie opadające szczeliwo silikonowe, które jest specjalnie zaprojektowane do szczelin dylatacyjnych, szczelin skurczowych i połączeń pionowych pasów lotniskowych, autostrad, tuneli, mostów i innych dróg betonowych.Charakteryzuje się niskim modułem sprężystości i dobrym powrotem do rozszerzania i kurczenia, który jest w stanie dostosować się do przemieszczania się spoin betonowych.Testy przyspieszonego starzenia w warunkach atmosferycznych pokazują, że jego doskonała odporność na starzenie się w warunkach atmosferycznych może całkowicie wytrzymać surowe testy wysokiej i niskiej temperatury, a także silne promieniowanie ultrafioletowe środowiska betonowej drogi.
 
 

Wprowadzenie

SS861 to jednoskładnikowe i nie opadające szczeliwo silikonowe, które jest specjalnie zaprojektowane do szczelin dylatacyjnych, szczelin skurczowych i połączeń pionowych pasów lotniskowych, autostrad, tuneli, mostów i innych dróg betonowych.Charakteryzuje się niskim modułem sprężystości i dobrym powrotem do rozszerzania i kurczenia, który jest w stanie dostosować się do przemieszczania się spoin betonowych.Testy przyspieszonego starzenia w warunkach atmosferycznych pokazują, że jego doskonała odporność na starzenie się w warunkach atmosferycznych może całkowicie wytrzymać surowe testy wysokiej i niskiej temperatury, a także silne promieniowanie ultrafioletowe środowiska betonowej drogi.

 

1. Funkcje

  • Łatwość aplikacji: pojedyncze opakowanie, wygodne w aplikacji, doskonała wytłaczalność i możliwość zastosowania w normalnym zakresie temperatur konstrukcyjnych;
  • Bez podkładu: neutralne utwardzanie, chemicznie kompatybilny z betonem, mocna przyczepność chemiczna do betonu, w normalnych warunkach nie jest konieczne stosowanie preparatu gruntującego;
  • Długa żywotność: doskonałe właściwości starzenia w warunkach długoterminowych;nie ulegnie uszkodzeniu pod wpływem światła słonecznego, deszczu, śniegu, promieniowania ultrafioletowego i ozonu;znakomita odporność na wysokie i niskie temperatury;po utwardzeniu utwardzony silikonowy pasek uszczelniający nie stwardnieje ani nie będzie kruchy w temperaturze poniżej -40 ° C i nadal zachowuje dobrą elastyczność;nie będzie płynąć ani ulegać degradacji poniżej + 150 ° C;
  • Wysoka wyporność: szczeliwo będzie się swobodnie przemieszczać wraz z rozszerzaniem, kurczeniem i ścinaniem połączeń betonowych.Ale sam uszczelniacz nie zostanie uszkodzony.
  • Niski moduł: gdy szczeliwo jest odkształcane negatywnie, będzie wytwarzać odpowiednio niskie naprężenia, aby oddziaływać na betonowe podłoże, aby upewnić się, że wierzchnia warstwa betonu nie zostanie uszkodzona.
  • Wysoka elastyczność i duża zdolność regeneracji: szczeliwo może wielokrotnie przemieszczać się wraz z ruchem spoin.Może szybko reagować i wracać do zdrowia.Występuje tylko niewielkie trwałe odkształcenie.

 

2. Główny cel

  • Służy do wypełniania i uszczelniania złącza pasa startowego lotniska i autostrady, które może wytrzymać duże przemieszczenie;
  • Służy do wypełniania i uszczelniania połączeń innych dróg betonowych;
  • Służy do uszczelniania projektów metra, tuneli, mostów itp.

3. Główne standardy techniczne

Wydajność Standard Zmierzona wartość Metoda badania
Możliwość wyrównywania Samopoziomujący Gładkie i płaskie  
Zwis

, mm

W pionie, mm

≤3 0 GB / T 13477
Poziomo Bez deformacji Bez deformacji
Wytłaczalność, ml / min ≥80 487
Czas schnięcia powierzchni, godz ≤3 1.0
Elastyczne odzyskiwanie,% ≥70 85 JC / T 976
Moduł sprężystości / MPa 23 ℃ ≤0,4 0.35
-20 ℃ ≤0,6 /
Adhezja przy zachowanym wydłużeniu Bez uszkodzeń Bez uszkodzeń
Przyczepność po prasowaniu na gorąco i ciągnieniu na zimno Bez uszkodzeń Bez uszkodzeń
Przyczepność przy stałym wydłużeniu po zalaniu wodą Bez uszkodzeń Bez uszkodzeń
Przyczepność przy stałym wydłużeniu po obróbce cieplnej Bez uszkodzeń Bez uszkodzeń
Zmiany twardości po obróbce cieplnej ≤10 3
Starzenie się pod wpływem ciepła Termograwimetryczny,% ≤8 4 GB 16776
Facet Zero Zero
Kruszenie Zero Zero
 

 

4. Zgodność z normami

  • SS861 spełnia, a nawet przewyższa następujące normy:
  • Norma przemysłowa SS861: SR IN 25LM JC / T 976-2005

5. Ograniczenia

  • Nie nadaje się do budowy w niekorzystnych warunkach pogodowych;
  • SS861 nie ma zastosowania do szronu lub wilgotnej powierzchni;
  • SS861 nie ma zastosowania do materiałów, które mogą wydzielać olej, plastyfikator lub rozpuszczalnik, takich jak powierzchnia drewna kreozowego;
  • SS861 nie ma zastosowania do miejsca, w którym może być stale zalewane wodą i olejem;
  • SS861 nie ma zastosowania do miejsc, które nie są wentylowane, ponieważ szczeliwo musi być utwardzane poprzez wchłanianie wilgoci z powietrza;
  • Nie należy nakładać SS861, gdy temperatura powierzchni materiału jest niższa niż 4 ° lub wyższa niż 40 ° C
  • Świeżo wylany beton należy chronić i konserwować przez co najmniej 7 dni przy suchej pogodzie.Jeśli jest dzień deszczowy, należy dodać jeszcze jeden dzień na utrzymanie na jeden dzień deszczowy, tj. Należy zapewnić co najmniej 7 dni konserwacji suszenia.Jeśli wymaga to szybkiego zakończenia aplikacji lub jeśli beton jest betonem szybkoschnącym, prosimy o kontakt z obsługą techniczną Baiyun Chemical Industry Co., Ltd
  • Podczas nakładania szczeliwa najlepiej jest znajdować się niżej niż powierzchnia drogi, aby zapobiec zużyciu.
  • Ograniczenie stosowania podłoża: nie nadaje się do stosowania na powierzchniach miedzianych, ołowianych, ocynkowanych i poliwęglanowych.

 

6. Pakowanie

  • SS861 jest pakowany przy użyciu kompozytowej miękkiej folii.Pojemność netto to 590ml.

7. Kolor

  • SS861 to szary lub inny kolor wymagany przez klientów.

 

8. Przechowywanie i okres trwałości

SS861 należy przechowywać w chłodnym i suchym miejscu w temperaturze poniżej 27 ° C.Okres przechowywania 6 miesięcy od daty produkcji.

9. Serwis techniczny

Zostaną dostarczone pełne informacje techniczne o produkcie.

Test przyczepności:

Szczeliwo silikonowe do dróg SS861 ma doskonałą przyczepność do betonu.Nie jest potrzebny podkład.Jednak ze względu na różnorodność konfiguracji betonu i różne warunki czyszczenia powierzchni, nie możemy zagwarantować, że szczeliwo można zastosować do wszystkich rodzajów betonu drogowego.Przed zastosowaniem na dużą skalę należy przeprowadzić badanie przyczepności w terenie na małą skalę, aby zaproponować rozsądny plan, a ponadto zapewnić dobrą przyczepność.

 

10. Metoda projektowania i budowy interfejsów

Projekt interfejsu (patrz rys. 1)

Uszczelniacz silikonowy do dylatacji drogowych i kolejowych 590 ml 0

Rys. 1 Ilustracja prawidłowego projektu interfejsu

Standardowy interfejs

Płytki interfejs używany w nowym projekcie

Interfejs do uziemienia

ja.Dla szczeliny skurczowej: minimalna wymagana szerokość to 6 mm, ale 9 mm jest optymalne;

ii.Do dylatacji:

za.Wymiary złącza należy projektować zgodnie z wielkością rozszerzania płyty i zdolnością przemieszczania szczeliwa:

Szerokość interfejsu

Zdolność przemieszczania szczeliwa

Długość boku panelu w kierunku obliczeń

Współczynnik rozszerzalności liniowej panelu

Najwyższa temperatura robocza

Najniższa temperatura robocza

Błąd konstrukcji

Dodatek

 

b.Określić zdolność przemieszczania wymaganego szczeliwa zgodnie z wymiarami panelu i wymiarami interfejsu:

Przemieszczenie złącza

Długość boku panelu w kierunku obliczeń

Współczynnik rozszerzalności liniowej panelu

Najwyższa temperatura robocza

Najniższa temperatura robocza

Wymiary złącza

 

Zdolność przemieszczania wybranego szczeliwa powinna być większa niż przemieszczenie złącza.

iii.Stosunek szerokości do głębokości szczeliwa powinien wynosić W: D = 2: 1. W tym czasie kompleksowe działanie szczeliwa jest optymalne;zakres głębokości powinien wynosić 6 ~ 13 mm.

iv.Zaleca się wykończenie powierzchni szczeliwa łukiem wklęsłym, a promień R powinien być o około 7 ~ 9 mm mniejszy niż czoło drogi.Łuk wklęsły należy pogłębiać wraz ze wzrostem szerokości międzyfazu.Interfejs może mieć w najszerszym miejscu 13 mm.

u Metoda budowy:

ja.Czyszczenie interfejsu

za.Cięcie (tworzenie nowego interfejsu) lub czyszczenie złącza (stary interfejs)

ja).Cięcie: Po całkowitym utwardzeniu betonu i przed nałożeniem szczeliwa, złącze należy ponownie przyciąć, aby szerokość i głębokość złącza spełniały wymagania projektowe;

ii).Czyszczenie złącza: usuń pozostałości starych materiałów uszczelniających z interfejsu.W przypadku starych materiałów uszczelniających, które są trudne do usunięcia, do czyszczenia można zastosować metody rozpuszczalnikowe, piaskowanie lub szlifowanie mechaniczne itp.Jeśli nadal nie można całkowicie wyczyścić interfejsu powyższymi metodami, należy go przyciąć, aby poszerzyć interfejs.Jeśli szczeliwo silikonowe jest używane w oryginalnym starym interfejsie, należy najpierw sprawdzić przyczepność między uszczelniaczem a powierzchnią interfejsu, aby zobaczyć, czy przyczepność jest nadal dobra.Na powierzchni styku można pozostawić bardzo cienką warstwę szczeliwa.Jeśli zostanie użyty ten sam rodzaj szczeliwa silikonowego, wówczas nowe i stare uszczelniacze będą ze sobą naturalnie spójne.Nie ma to wpływu na przyczepność i szczelność.

b.Czyszczenie słupa wody pod wysokim ciśnieniem: wypłukać pozostałości zanieczyszczeń w interfejsie za pomocą kolumny wody pod wysokim ciśnieniem.

do.Suszenie: wysusz interfejs w naturalny sposób.

re.Czyszczenie strumieniowo-ścierne: po wyschnięciu powierzchni styku betonu i przed nałożeniem szczeliwa należy ponownie sprawdzić, czy powierzchnia styku jest czysta i trwała.Dotknij powierzchni interfejsu palcem.Jeśli do powierzchni nadal przylega proszek, oznacza to, że interfejs nadal nie jest wystarczająco mocny.Piaskarka powinna być używana do śrutowania powierzchni interfejsu do momentu, gdy proszek nie będzie się łuszczył.Piaskowanie może również zwiększyć powierzchnię przyczepności ściany interfejsu i poprawić przyczepność szczeliwa i podłoża.

mi.Natryskiwanie powietrzem pod wysokim ciśnieniem: użyj powietrza pod wysokim ciśnieniem o ciśnieniu co najmniej 90 psi (0,62 MPa), wolnego od oleju i wilgoci, aby spryskać interfejs, aby dokładnie usunąć drobny piasek i inne zanieczyszczenia.

ii.Instalacja materiału zabezpieczającego: po oczyszczeniu interfejsu należy zainstalować materiał zabezpieczający i jak najszybciej nałożyć uszczelniacz.Jeśli materiału podkładowego nie można zainstalować bezpośrednio po czyszczeniu, zaleca się jednorazowe powtórzenie etapu natryskiwania powietrzem pod wysokim ciśnieniem przed montażem materiałów zapasowych.Materiał zapasowy powinien być szerszy niż szerokość interfejsu.W Tabeli 1 znajdują się zalecenia dotyczące instalacji materiału zapasowego (płytki interfejs).

Tabela 1 Zalecenia dotyczące instalacji materiału zapasowego (płytki interfejs),

Jednostka: mm

Szerokość interfejsu 6 9 13 19 25
Głębokość wklęsłości 9 9 9 9 9-13
Grubość szczeliwa 6 6 6 9 13
Średnica paska zapasowego 9 13 16 22 32
Głębia całego interfejsu 25-29 29-32 32-35 41-44 57-60
 

 

iii.Nakładanie roztworu gruntującego: w przypadku bardzo niewielu podłoży czasami należy zastosować roztwór podkładu, aby poprawić przyczepność między uszczelniaczami a powierzchnią styku.Należy zastosować sugestie i procedurę producenta szczeliwa dotyczącą nakładania roztworu gruntującego.

iv.Nakładanie szczeliwa:

za.Wstrzyknąć wlot opakowania szczeliwa do interfejsu, aby upewnić się, że szczeliwo może wypełnić cały interfejs od góry do dołu bez pęcherzyków powietrza.

b.Wciśnij wlot opakowania szczeliwa do interfejsu pod kątem 45 ° zamiast nakładać szczeliwo przez przeciąganie.

do.W przypadku połączenia o określonej długości, uszczelniacz należy nakładać równomiernie i w sposób ciągły.Należy unikać nakładania szczeliwa czasami szybko, a czasami tak wolno, jak to tylko możliwe, co może spowodować przedawkowanie lub niewystarczającą ilość szczeliwa w powierzchni styku.

re.Kontroluj prędkość nakładania szczeliwa, kontrolując i regulując ciśnienie pistoletu do nakładania szczeliwa, a także rozmiar i kształt wlotu pistoletu.

mi.Wyciągnij i spłaszcz powierzchnię szczeliwa od góry do dołu, używając odpowiednich narzędzi do przycinania, aby docisnąć szczeliwo, aby zapewnić wystarczający kontakt i przyczepność między szczeliwem a interfejsem.

fa.Po nałożeniu szczeliwa należy sprawdzić wypełnienie złącza w złączu, aby upewnić się, że nie ma lekkich pustek po uszczelniaczu, pęcherzy, zgrubień itp. W złączu uszczelniającym.Każdy niewłaściwy stan powinien być natychmiast rozwiązany.

u Kontrola jakości:

W celu upewnienia się, że wybrane szczeliwo i procedura użytkowa mogą mieć doskonałe działanie uszczelniające na wykonaną spoinę drogową, należy przeprowadzić polowe badanie przyczepności odpowiednio przed i po budowie.

ja.Przed budową:

Wybierz jeden odcinek drogi z typowym projektem interfejsu (około 1m).Kontynuuj operację na małym obszarze, stosując wybrany uszczelniacz i procedurę konstrukcyjną.Po całkowitym utwardzeniu szczeliwa należy sprawdzić przyczepność między uszczelniaczem a interfejsem zgodnie z metodą testu przyczepności w terenie.Jeśli przyczepność lub sprasowany materiał podkładowy okaże się niewłaściwa, należy ponownie sprawdzić wybrane szczeliwo i kroki konstrukcyjne, aby znaleźć przyczynę i usunąć niewłaściwe położenie.W przypadku drogi o rygorystycznych wymaganiach długość testowanego interfejsu można zwiększyć w zależności od sytuacji praktycznej (w przypadku drogi startowej lotniska zwykle sugeruje się, że długość testowanego interfejsu wynosi 30 m).

ii.Po ukończeniu:

Dla każdego innego projektu interfejsu, po całkowitym utwardzeniu szczeliwa, należy przeprowadzić co najmniej jeden test przyczepności w terenie.W przypadku drogi o wysokich wymaganiach badana długość i czasy powinny zostać zwiększone.W przypadku pasa startowego na lotnisku należy przeprowadzić jeden test na każde 15 opakowań naniesionego szczeliwa (20 barów szczeliwa w każdym pudełku, 590 ml / bar, łącznie około 177 l szczeliwa).

u Metoda badania przyczepności w terenie:

ja.Przeciąć złącze szczeliwa nożem wzdłuż kierunku wzdłużnego złącza;

ii.Wytnij odpowiednio około 80 mm po obu stronach interfejsu za pomocą szczeliwa wzdłuż złącza;

iii.Zrób jeden poziomy znak na pasku uszczelniającym na obszarze o wysokości około 20 mm;

v. Przytrzymać listwę uszczelniającą (powyżej poziomego znaku ok. 20 mm) i rozciągnąć ją w kierunku pionowym do drogi;

 

vi.Gdy znak przy 20 mm na pasku szczeliwa jest rozciągnięty do około 60 ~ 80 mm długości i nie ma uszkodzeń powierzchni na pręcie uszczelniającym i interfejsie, oznacza to, że test został zakwalifikowany.

vii.Jeżeli badane szczeliwo styka się z różnymi materiałami, należy przeprowadzić badanie odpowiednio dla jednego materiału.Wytnij szczelinę o długości około 20 mm na badanym materiale interfejsu i wytnij szczelinę dłuższą niż 20 mm (około 30 ~ 35 mm) na niebadanym materiale.Przeprowadź próbę rozciągania wzdłuż kierunku prostopadłego do drogi.

 

11. Instrukcja bezpieczeństwa

Ten produkt nie jest trujący po całkowitym utwardzeniu.Należy jednak unikać kontaktu z oczami przed utwardzeniem.W przypadku kontaktu z oczami przepłukać je dużą ilością wody i zgłosić się do lekarza.Dzieci nie mogą dotykać nieutwardzonego produktu.Podczas utwardzania tego produktu mogą się uwalniać substancje alkoholowe.Należy zwrócić uwagę na wentylację powietrza na budowie i na obszarze utwardzania, aby uniknąć szkodliwego wpływu substancji alkoholowych o dużym stężeniu na ludzi.

Prosimy o kontakt z centrum obsługi klienta firmy Baiyun Chemicals Company w celu uzyskania odpowiednich informacji technicznych dotyczących bezpieczeństwa produktów.

12. Gwarancja

  • Nasza firma przeszła certyfikację systemu jakości ISO9001 / ISO14001 / OHSAS18001 i prowadzi produkcję i kontrolę jakości produktów ściśle zgodnie z systemem jakości ISO9001.
  • Nasza firma podpisze i wystawi pismo gwarancyjne na uszczelniacze po zakupie przez klienta i potwierdzeniu jednostki konstrukcyjnej oraz projektu.

13. Konserwacja

Zwykle nie jest konieczne przeprowadzanie konserwacji.Jeśli złącze uszczelniające jest uszkodzone, należy je naprawić zgodnie z artykułem 10.

14. Kanał zakupu i cena

Klient może zakupić nasze produkty bezpośrednio od Guangzhou Baiyun Chemical Industry Co., Ltd lub naszych wyznaczonych agentów regionalnych, aby zapewnić jakość i wierność produktów.

15. Oszacowanie dawkowania

Tabela 2 Długość konstrukcyjna każdej kostki Baiyun SS861 (590 ml) drogowych uszczelniaczy silikonowych (m)

Grubość / mm Szerokość / mm
6 9 12 15 18 21 24
6 16.3 10.9 8.1 6.5 5.4 4.6 4.1
9 10.9 7.2 5.4 4.3 3.6 3.1 2.7
12 8.1 5.4 4.1 3.2 2.7 2.3 2.0
 

Uwaga: Rzeczywiste dozowanie szczeliwa może się różnić ze względu na projekt interfejsu, miejsce montażu materiału wykładziny, technikę obciągania i straty na budowie.

Uwaga: to, co tu napisano, to informacje, które uważamy za wiarygodne.Ponieważ rzeczywiste okoliczności będą się znacznie różnić, nie możemy poznać wszystkich rodzajów okoliczności.Dlatego nie możemy zapewnić poprawności i możliwości zastosowania naszych produktów w określonych zastosowaniach i funkcjach.Klienci powinni szczegółowo zapoznać się z produktami przed ich użyciem i samodzielnie określić optymalną metodę aplikacji.

 

Uszczelniacz silikonowy do dylatacji drogowych i kolejowych 590 ml 1

 

Szczegóły kontaktu
Jimmy Zheng

Numer telefonu : +86 15920132200

WhatsApp : +8615920132200