Uczestnicz w budowie największego na świecie lotniska!

   Projekt terminalu T3 Międzynarodowego Lotniska w Guangzhou Baiyun osiągnął nowy postęp!i ma zostać otwarta dla ruchu do końca 2025 r.Baiyun Technology uczestniczy w budowie projektu przez cały proces i jest zaangażowana w głęboką integrację nowych technologii, nowych materiałów i nowej jakości produktywności.
Zapewnienie rozwiązań z systemem uszczelniania klejnotów dla ściany i dachu ścian z fasady terminalu T3 lotniska Baiyun i pomoc największemu na świecie pojedynczemu lotnikowi!

 Zapowiedziano, że ogólny postęp projektu T3 lotniska Baiyun wynosi ponad 70%, a ponad 4000 pracowników walczy obecnie na linii frontu,W celu zapewnienia jakości i ilości zadań węzłów sprintu, włącza się różne procesy.Planowana jest realizacja budynku terminalu z wodą i prądem do końca tego roku, a do końca przyszłego roku osiągnięcie warunków nawigacyjnych!
Projekt rozbudowy trzeciej fazy Międzynarodowego Lotniska Guangzhou Baiyun jest kluczowym projektem budowlanym lotnictwa cywilnego Chin, prowincji Guangdong i miasta Guangzhou,głównie budowa nowego terminalu T3, dwa pasy startowe na zachodzie, drugie i trzecie na wschodzie, projekt GTC oraz wschodnie i zachodnie korytarze terminala T2.projekt terminalu T3 znajduje się na południowo-wschodniej stronie Międzynarodowego Lotniska Baiyun, który składa się z głównego budynku, korytarza południowo-wschodniego, korytarza południowo-zachodniego, korytarza północno-wschodniego i korytarza północno-zachodniego.Terminal rozciąga się na 970 metrów od północy do południa i 592 metrów od wschodu do zachodu.Jego unikalny projekt inspirowany jest kwiatami, 8 płatków mądrze tworzy kształt kwiatów, kiedy światło słoneczne świeci przez szklaną kopułę jak "morze kolorowych kwiatów",Piąta fasada budynku terminalu jest jak kwitnący kwiat, tworząc unikalny obraz architektoniczny "Yangcheng Corolla".

Jedną z trudności w budowie projektu terminalu T3 lotniska Baiyun jest surowe badanie materiału uszczelniającego systemu dachowego.Ponieważ konstrukcja dachu budynku terminalu zawiera duże złącza uszczelniające, złącza uszczelniające muszą nie tylko wytrzymać wahania temperatury i wilgotności zewnętrznej, ale także przez długi czas stawić czoła silnemu bezpośredniemu promieniowaniu słonecznemu i ekstremalnym warunkom pogodowym,które mogą łatwo prowadzić do starzenia się i pękania materiału, co z kolei wpływa na uszczelniaczność i trwałość metalowych dachów.odporność na wysokie i niskie temperatury, aby zapewnić skuteczne zapobieganie wyciekom wody deszczowej i zapewnienie bezpieczeństwa budynków w złożonych i zmiennych środowiskach naturalnych.

Rozwiązania kleju firmy Baiyun Technology dla systemów uszczelniających mogą skutecznie sprostać trudnym wyzwaniom związanym z budową dachów,z doskonałą odpornością na starzenie się w warunkach pogodowych i odpornością na wysokie i niskie temperatury, a także odporna na promienie ultrafioletowe i wodne, i może przez długi czas wytrzymać wpływ silnego bezpośredniego światła słonecznego, dużych różnic temperatur i złej pogody, zapewniając bezpieczeństwo budynku.W trakcie promocji projektu, cały zespół serwisowy procesu technologii Baiyun odwiedził również miejsce kilkakrotnie, udzielił szczegółowych odpowiedzi na problemy kleju wykorzystywanego w projekcie,i poprowadził standardową metodę kleju konstrukcyjnego.